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Sクラスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900カブリオレ
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
730 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング グランドエディション 純ナビ バックカメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    206.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディションAMGライン

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE サンルーフ付

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 シエナブラウンナッパレザー レザーEXpkg ベーシックpkg パノラマSR ARヘッドアップ 3Dコックピット ブルメスタサウンド 360度カメラ ソフトクローズ パワーテールゲート エアサス ヒータ&クーラ付Fシート

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスター3Dサウンドシステム/リラクゼーション/HUD/エナチャイジング/レーダーセーフティー/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    719.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 新品タイヤ 新品社外20インチホイール サンルーフ 三色アンビエントライト フルセグTV ウッドコンビハンドル パドルシフト Bカメラ ETC プッシュスタート 550チューン

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 600SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング デジーノ リミテッド 限定20台/デジーノホワイトレザー/サンルーフ/リア電動サンシェード/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/フルセグTV/リアクライメート

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD (ISG搭載モデル) AMGライン 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ(12.8インチ有機EL) Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP G 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
300
643万円
関西
142
586万円
東海
136
637.3万円
北海道
16
348万円
九州
49
521.5万円
東北
14
648.3万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
36
699.7万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスと900カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900カブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1984~2290
330~503 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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