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Sクラスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900カブリオレ
VS
60万円1950万円
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中古車相場 ---
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756 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ホワイトレザ- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    857万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン 後期63ルック VOSSEN22インチ ローダウン

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 白革シート S65仕様 フロント リア サイド 純正品 社外マフラー リアスポイラー 21インチアルミ プッシュスタート 全方位モニター 左ハンドル キャリパー塗装 サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG AMGライン 後期 RSP 灰茶革 PSR ナビ TV 全周囲 PTS シートヒーター Sヒーター ベンチレーター リラクゼーション HUD ブルメスター AMG20AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD IRMEXT4輪独立エアサス/社外可変バルブ付きマフラー/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/ガラススライディングルーフ/3Dコックピットディスプレイ/ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    642万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 レザーエクスクルーシブPKG アクティブアンビエントライト リアアクスルステアリング Burmester3Dサウンド ダイナミックシート リラクゼーション ステアリングヒーター サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 純正ナビ フルセグ 360°カメラ リアエンターテインメント ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ・ETCAMG20インチアルミ

    本体価格
    222.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 2年車検 純正ナビ サンルーフ レザーシート レーダークルーズ エアサス TV ETC 純正AW レーンキープアシスト Pアシスト メモリー付きパワーシート シートヒーターバックカメラ スマートキースペアキー

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
285
585.9万円
関西
166
595.5万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
16
585.5万円
北陸・甲信越
13
441.4万円
中国
28
593.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスと900カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900カブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1984~2290
330~503 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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