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Sクラスとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  アルシオーネ
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
709 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ S63仕様 20AW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S 400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ベーシックPKG 黒革 スライディングルーフ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規D車 純正OP紺ベロアS

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバ-ズPKG OP21インチAW 法人1オ-ナ-

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック AMGライン プラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 AppleCarPlay 専用AMG20インチ 禁煙

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ D記録簿

    本体価格
    344万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    320万円

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    185万円

関東
257
705.5万円
関西
140
671.1万円
東海
147
638.2万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.1万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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Sクラスとアルシオーネのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  アルシオーネ
1293万円2407.4万円 新車時価格 190万円292.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
2924~3982 排気量(cc) 1781~2672
330~503 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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