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Sクラスとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  フロンテ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
709 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 白革/パノラマルーフ/ブルメスター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 前後ベンチレーションシート ナビ TV 全方位モニター パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド オートトランク ステアリングヒーター AMG20インチアルミ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ モビライジングマッサージ  AMGスポーツパッケージ エアバランスパッケージ シートメモリー シートヒーター パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 純正ナビゲーション/地デジ/360度カメラ/LEDヘッドライト/ACC/プレセーフB/レーンキープA/BSM/ヘッドアップD/ETC/黒革/Pシート/シートH/シートM/ブルートゥース/パフュームアドマイザー/パドルシフト/禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 後期型/ディーラー整備記録/黒革シート/シートヒーター/クーラー/パノラマサンルーフ/イージークローザー/純正ナビ/Bluetooth/TV/Bluetooth/360°カメラ/純正18インチAW

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGライン 

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 黒革 全周囲カメラ ナビ ETC シートH 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1798万円

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    応談

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    89.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT 車庫保管

    本体価格
    155万円

関東
284
622.3万円
関西
142
644.7万円
東海
129
725.6万円
北海道
19
589.1万円
九州
49
492.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
22
601.5万円
中国
30
576万円
四国
18
410.1万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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Sクラスとフロンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  フロンテ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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