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SクラスとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  MR-S
VS
274円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 34万円300万円
MR-Sの相場表を見る
721 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ディーラー車 左ハンドル 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 黒革 サンルーフ AMGスタイリング

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS リアエンター ローダウン

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアエンタ/パノラマルーフ/ARHUD/禁煙車

    本体価格
    1035万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG20AW SR 革 ナビ 全方位 ブルメスタ ETC

    本体価格
    344.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 仕様変更あり

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC Burmester パノラマSR HUD 黒革

    本体価格
    770.6万円

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    応談

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    111.9万円

関東
276
692.8万円
関西
140
665.8万円
東海
149
611.8万円
北海道
18
573.5万円
九州
58
498.5万円
東北
17
669.4万円
北陸・甲信越
22
694.9万円
中国
23
574万円
四国
18
314万円
地域別台数
関東
49
129.5万円
関西
24
116.7万円
東海
27
118.9万円
北海道
4
91.4万円
九州
29
111.6万円
東北
5
107.9万円
北陸・甲信越
8
124.9万円
中国
10
162.1万円
四国
3
165万円

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SクラスとMR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  MR-S
1293万円2431.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2924~3982 排気量(cc) 1794
330~503 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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