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Sクラスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  スプリンター
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
735 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 2年保証 AMGライン+ 後期 レーダーセーフティP 真珠 パノラマサンR ヒ‐タ‐付ナッパレザ‐ ベンチレ‐タ‐ ブルメスタ‐ HUD AMG20AW 360カメラ クロージングサポ‐ト

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ AMGラインパッケージ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン サンルーフ リアモニター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 360°カメラ ETC パワ-トランク 全席パワーシート 全席シートヒータ/エアシート FRコーナーセンサー クルコン ブルメスターサウンド WORK20インチアルミ

    本体価格
    287.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV 360カメラ キーレスゴー ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ ドラレコ 電動トランク AMGエアロ&AMG19インチアルミ

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ベンチレーション バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン/レザーエクスクルーシブPKG/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/ベーシックパッケージ/ナッパレザー/ベンチレーション/前後シートヒーター/Burmesterサウンド/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay対応

    本体価格
    719.9万円

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    本体価格
    90万円

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    118万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

関東
302
641万円
関西
140
644万円
東海
133
696万円
北海道
20
581.7万円
九州
52
471.1万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
25
575.3万円
中国
30
544.2万円
四国
17
505.4万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  スプリンター
1293万円2656万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2924~3982 排気量(cc) 1331~2184
330~503 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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