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SクラスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
274円1798万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
700 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 本革シート サンルーフ

    本体価格
    272.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期最終 パノラマ 黒革 Burmester HUD RSP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド レザーEXC PKG パノラマ 特別仕様車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGS63仕様 黒革 SR ブルメスタ 360C BSM

    本体価格
    258.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 東京オートサロン出展/オンリーM取材

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC ベーシックPKG ワンオーナー

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期ロリンザー仕様 LUX-PKG 20AW

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーEXC PKG デジタルルームミラー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマ

    本体価格
    668万円

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    49.8万円

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    75万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

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    99.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復事故歴無し CAT

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    58万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

関東
259
674.3万円
関西
137
656.7万円
東海
148
633.1万円
北海道
19
592.4万円
九州
59
542万円
東北
16
637.5万円
北陸・甲信越
23
670.4万円
中国
21
561万円
四国
18
313万円
地域別台数
関東
5
68.9万円
関西
5
76.2万円
東海
1
131.8万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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SクラスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  bBオープンデッキ
1293万円2407.4万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2924~3982 排気量(cc) 1496
330~503 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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