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Sクラスとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  トヨエース
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
789 中古車掲載台数 463
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング エアサス 20インチAW 純正ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス レザーEXC 黒革 SR ナビTV ブルメ 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 4.5(AMG 300SEL 6.8 REDPIG仕様) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ 本革

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 F01ロリンザーエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン レザエクPK ベーシックPK

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナ/AMGロング/リアコンフォートPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ 黒革 Burmester 全方位カメラ

    本体価格
    391.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 本革 オートマOH エアコン修理 燃調類修理

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 加修済

    本体価格
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    390万円

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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2t積み 木製荷台 ナビテレビ付

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 9尺 1.5トン マニュアル タイベル交換済み

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーゼル 1.35トン

    本体価格
    239万円

関東
294
702万円
関西
134
674.7万円
東海
170
721.3万円
北海道
21
672.3万円
九州
72
545.8万円
東北
22
572.3万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
29
858.4万円
四国
16
288.6万円
地域別台数
関東
160
224.3万円
関西
90
218万円
東海
72
258.2万円
北海道
42
221万円
九州
48
205.3万円
東北
19
209.8万円
北陸・甲信越
8
213.4万円
中国
9
194.5万円
四国
15
194.4万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  トヨエース
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 2000~5300
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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