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Sクラスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  レジアス
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円149万円
レジアスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGラインP ベーシックP ドライバーズP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ラグジュアリP 黒革 SR RSP ナビ全周C 19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーパッケージ

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 横浜33ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン サーファーパッケージ 地デジ HUD BSM

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル リアエンタメ 21インチ

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ パノラマSR 黒革 ACC 温冷シート 後期20AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Bスター HUD SR 後席モニター BSM

    本体価格
    1037.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーPKG サンルーフ HUD ACC

    本体価格
    224.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H エクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    1550万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアス 2.7 V Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアス その他 その他

    本体価格
    133万円

関東
288
689.8万円
関西
150
678.2万円
東海
159
656.1万円
北海道
22
689.9万円
九州
62
516.7万円
東北
20
660.6万円
北陸・甲信越
24
666.7万円
中国
21
820.8万円
四国
17
251.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
3
140.3万円

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Sクラスとレジアスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  レジアス
1293万円2407.4万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2924~3982 排気量(cc) 2693~2982
330~503 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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