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Sクラスとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  カローラバン
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
777 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    1274.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー車 AMG19アルミ 本革シート

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アクティブアンビエント SR MBUX

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング ディーゼルターボ サンルーフ エアバランスPKG ブルメスター

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー/AMGライン/黒革/ブルメスター

    本体価格
    988.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハ仕様 20AW TVキャンセラー

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    710.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 黒革サンルーフ純ナビBluetoothフルセグ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコックピット ベーシックP レザーEXC

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキャリア走行距離62000km DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン その他 その他

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

関東
290
695.4万円
関西
140
681.9万円
東海
160
706万円
北海道
19
710.7万円
九州
75
553.4万円
東北
21
505.3万円
北陸・甲信越
29
687.8万円
中国
26
833.9万円
四国
17
283万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとカローラバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  カローラバン
1293万円2407.4万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1295~2184
330~503 最高出力(馬力) 73~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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