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SクラスとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トライアンフ  TR-3
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
703 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス ISG搭載モデル 後期 ベーシックパッケージ パノラマサンルーフ 本革 前後席シートヒーター 前席シートクーラー AMG20インチAW ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ 360°カメラ 車検R9.10 走行25000km

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 後期 ベ-シックP パノラマSR 黒革 ベンチレ-タ- 全席シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト 20インチAMG10スポ-クAW HUD ソフトクロ-ズドア PWトランク エアバランスP RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス ナビ TV BT LED ETC 禁煙車

    本体価格
    483.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・パノラミックR ・フロントシートベンチレーター・F/Rシートヒーター・ナッパレザーシート・Burmester3Dサウンド・3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 整備点検済

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション プッシュスタート スペアキー有 純正ナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG ナッパレザー(シエナブラウン) Burmesterサウンド 3Dコックピッド ARヘッドアップ ステアリングヒーター リアアクスルステアリング DIGITALライト

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス (ISG搭載モデル) AMGラインプラス 後期型 右H 正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 専用20インチAW 禁煙 1オナ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG サンルーフ 茶革 シートベンチレーション 後席オットマン リアエンターテイメント ナイトビュー Burmester マジックボディコントロール 衝突軽減 BACC BSM アンビエントライト ソフトクローズドア

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
284
619.3万円
関西
140
650.7万円
東海
126
692.8万円
北海道
18
559.4万円
九州
50
487.7万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
21
559.1万円
中国
31
597.7万円
四国
17
408.5万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TR-3の中古車を探す

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SクラスとTR-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トライアンフ  TR-3
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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