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SクラスとQXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国インフィニティ  QX
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
732 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正12.3インチナビ Burmester ナッパ革シート ドライビングダイナミックシート シートベンチレーション イージークローザー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブPKG Burmesterサウンド ARヘッドアップディスプレイ サンルーフ 3Dコックピットディスプレイ ナビ DTV ベンチレーター 全方位カメラ レーダーセーフティ ベーシックP 20インチブラックAW

    本体価格
    765.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    382.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    979.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革パワーシート サンルーフ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ アクティブマルチコントロールシートバック無し アクティブアンビエントライト無し

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー下取車/サンルーフ/走行37000km

    本体価格
    92.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス S560eロング(5名) 8年12月まで保証 AMGラインプラスパッケージ レーダーセフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ プレッシャポイント機能 ダブルパルス機能

    本体価格
    399万円

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    313.5万円

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    本体価格
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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

関東
273
567.1万円
関西
151
583.7万円
東海
152
630.2万円
北海道
16
400.5万円
九州
53
507万円
東北
17
602.8万円
北陸・甲信越
17
539.4万円
中国
30
612.1万円
四国
23
347.8万円
地域別台数
関東
4
177.3万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国インフィニティ  QX
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 5600
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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