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Sクラスとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
697 中古車掲載台数 493
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMG サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー整備車両 AMG19AW 後期テール

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 98年モデル/ガラスSR/左H/黒革/ヤナセD車

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 初度登録R3年4月 走行距離20000km  HUD

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン レザーEXP ベーシックP

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革シート/HDDナビ/サンルーフ/ETC/後期

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 横浜33ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL AMG17インチ3Pリバレル AMGエアロ

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    149.8万円

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    48万円

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    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ワンオーナー 2.0Lターボ 黒本革シート

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    89.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ HID バックカメラ 純正16AW 禁煙

    本体価格
    77.4万円

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    本体価格
    132.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン リフトアップ RTタイヤ フォグランプ

    本体価格
    80万円

関東
257
672.5万円
関西
135
655.5万円
東海
143
649.3万円
北海道
20
612.7万円
九州
61
505.8万円
東北
16
526.9万円
北陸・甲信越
25
648.2万円
中国
23
622.6万円
四国
17
317.2万円
地域別台数
関東
151
148万円
関西
61
153.2万円
東海
93
142.1万円
北海道
17
103万円
九州
78
140.5万円
東北
27
124.8万円
北陸・甲信越
22
113.2万円
中国
25
142.2万円
四国
19
110.1万円

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Sクラスとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
1293万円2407.4万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2924~3982 排気量(cc) 1197~1984
330~503 最高出力(馬力) 105~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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