| メルセデス・ベンツ CLクラス | ダイハツ デルタトラック | |
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| VS | ||
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50.5万円～495万円
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中古車相場 |
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLクラス | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 1520万円～2066万円 | 新車時価格 | 263万円～379.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 4663～5513 | 排気量(cc) | 3660～5307 |
| 387～517 | 最高出力（馬力） | 100～170 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| 5.7～8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11） |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
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