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ギブリとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
213 中古車掲載台数 14
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 運搬費弊社負担 サンルーフ 赤革シート 中期ナビ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 可変バルブスイッチ ACC 全方位カメラ アップルカープレイ シートヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    893万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ 純正20インチAW フルプレミアムレザー ACC アップルカープレイ 後期モデル 12way電動調節+4wayランバーサポート シートヒーター(フロント・リア)

    本体価格
    599万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    490万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ・右ハンドル

    本体価格
    208万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ クルーズコントロール 赤革 純正ナビ 地デジTV バックカメラ パドルシフト 純正20インチAW パワーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト MTモード付き

    本体価格
    196.1万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD ワンオーナー ネリッシモP フル・プレミアムレザー(ロッソ)ヘッドレスト・トライデントステッチ ブラックピアノトリム ハーマンK ガラスSR レッド・キャリパー 21AW(ティターノ)

    本体価格
    759万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフEBMバルブ純正ナビ地デジBカメラ黒革シート純正アルミホイール

    本体価格
    276.4万円

ピックアップ中古車
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    858万円

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    200万円

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    119.9万円

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    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 純正オーディオ 記録簿 本革 サンルーフ ロリンザー20AW ローダウン HID ETC キーレス シートヒータークーラー イージークローザー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ディーラー車 黒革シート サンルーフ 20インチアルミ ワイドボディキット公認 カールソン仕様

    本体価格
    応談

関東
78
405.2万円
関西
51
471.8万円
東海
30
546万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
10
273.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとCLクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
834万円2048万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1998~3799 排気量(cc) 4663~5513
275~580 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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