メルセデス・ベンツ CLクラス | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
65.8万円~458万円
CLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
メルセデス・ベンツ CLクラス | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
---|---|---|
1520万円~2066万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
4663~5513 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
387~517 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~8km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
CLクラスとサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CLクラスとサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLクラスの中古車は20台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!