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CLSクラスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  S3スポーツバック
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 パドルシフトAT 革 イモビキー 純正18AW

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ タイヤバリ溝  カープレイ アンビエントライト エアサス サンルーフ シートヒータ ベンチレーション 全方位カメラ アダクティブクルーズ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ アラウンドビューモニター 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ WALDフルエアロ エアサスペンション 純正黒革シート スライディングルーフ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期 ニューデザインステアリングホイール MBUX ARナビ マルチビームLEDヘッド マッサージ機能付きブラックナッパレザー ベンチレーター サンルーフ Burmester AMG19AW HUD

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ ベージュ革内装/サンルーフ/360カメラ/後期

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS63 AMG DVDナビ/CD/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ブルーテック ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナッパレザー ブルメスターサラウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    264.6万円

関東
78
303.6万円
関西
31
342万円
東海
40
321.2万円
北海道
11
362.3万円
九州
20
269.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
20
333.1万円
関西
7
410.1万円
東海
4
576.5万円
北海道
5
257.7万円
九州
0
---
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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CLSクラスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  S3スポーツバック
799万円1261.1万円 新車時価格 642万円779万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1949~2996 排気量(cc) 1984
194~367 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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