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CLSクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
207 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革シート/サンルーフ/ブルメスター/シートクーラー/シートヒーター/全方位カメラ/AppleCarPlay/カープレイ/HUD/BSM/ACC/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/パフュームアトマイザー/電動トランク

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル LEDヘッドライト ブルメスターサウンドシステム フロントベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ 禁煙 HDDナビ 19inchAW Bluetoothオーディオ DVD視聴 地デジTV パワートランク  全席シートヒーター機能 コーナーポール

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ ナッパレザーシート エアサス Burmester シートヒーター ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 3.5V6ツインターボ7速パドルSレーダーセーフティPKGブラックレザーウッドインテリアガラスSRナビTV全方位カメラレーダークルーズCパワーシート全席シートヒーターエアサス電動RゲートLEDライトAMGエアロAMG19アルミ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

関東
83
290.1万円
関西
31
314.3万円
東海
43
361.1万円
北海道
7
350.4万円
九州
18
253.8万円
東北
4
383.2万円
北陸・甲信越
12
240万円
中国
3
231万円
四国
6
372.1万円
地域別台数
関東
3
134.9万円
関西
2
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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CLSクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
799万円1261.1万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1949~2996 排気量(cc) 1995~2492
194~367 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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