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CLSクラスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アストンマーティン  DB11
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
204 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/ブルメスター/赤革/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動トランク/キーレスゴー/メーカーナビ

    本体価格
    343.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR Burmester 黒革 純正12型ナビ 全方位

    本体価格
    370.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/ガラススライディングルーフ/360度バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/エアサスペンション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 1オーナー純正AW社外ナビTVBカメ地BT黒革

    本体価格
    48.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナグリル モールラッピング

    本体価格
    181.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車・デジーノ限定車・デジーノ専用レザーシート・ガラスサンルーフ・キーレスゴー・TV地デジ・ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ローダウン 社外フロントハーフエアロ

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 今月末まで/エクスクルージブパッケージ/フルセグTV/ACC/LKA/BSM/シートヒーター/エアシート/全方位カメラ/サンルーフ/赤皮レザーシート/ドラレコ/エアサス/

    本体価格
    333万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

関東
80
301.7万円
関西
32
339万円
東海
39
327.5万円
北海道
11
362.3万円
九州
20
262.4万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
20
1382万円
関西
7
1421.9万円
東海
8
1554.1万円
北海道
0
---
九州
4
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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CLSクラスとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アストンマーティン  DB11
799万円1261.1万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1949~2996 排気量(cc) 3982~5204
194~367 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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