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CLSクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アストンマーティン  DB12
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
197 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/レッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/サンルーフ/パナメリカーナグリル/Burmesterサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ナビTV/全方位カメラ/LEDライト

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナグリル モールラッピング レッドキャリパー ブラックレザーシート バックカメラ ETC クルーズコントロール スモークヘッドライト フルセグTV パワートランク

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    615.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 レザーシート・サンルーフ・ハーマンカードン・純正HDDナビ・フルセグTV・ミュージックサーバー・ETC・純正18AW・キセノン・フォグ・オートライト・禁煙車・前後ソナー・エアサス修理済

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS サンルーフ 赤黒革 ナビTV360カメラ キーレスゴー ブルメスター ドラレコ 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション エアバランスPKG

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ ベージュレザーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

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    2950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 新オプション Bowers&Wilkinsスピーカー搭載 マグネティックシルバー

    本体価格
    2750万円

関東
82
286.7万円
関西
26
316.4万円
東海
37
345.3万円
北海道
11
391.1万円
九州
19
304.1万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
258.5万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
12
2834.5万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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CLSクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アストンマーティン  DB12
799万円1261.1万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1949~2996 排気量(cc) 4000
194~367 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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