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5シリーズとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
37.8万円838万円
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中古車相場 55万円691.5万円
CLSクラスの相場表を見る
493 中古車掲載台数 198
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG19AW禁煙デモカー  シートヒーター カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    599万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/コンフォートドライビングPKG/黒革シート/BSM/ACC/HUD/カープレイ/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/4ゾーンエアコン

    本体価格
    546.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC BSM LKA 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 地デジ LED Aハイビーム Pバックドア ステアリングS パドルシフト 純正19インチアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 禁煙車 元社有車

    本体価格
    758万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    260.4万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション 弊社下取 200台限定 ガラスSR アイボリー革 コンフォートアクセス フルエアロ Mスポーツ18インチAW フルセグTV Bカメラ 前後パークセンサー ヒーター付メモリーパワーシート ミラーETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正アルミホイール19インチ 禁煙車 ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/18インチホイール/純正ナビゲーション/TVチューナー/LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    350.2万円

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    399.4万円

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    225万円

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    本体価格
    309万円

関東
199
283.6万円
関西
87
285.1万円
東海
84
357.9万円
北海道
7
296万円
九州
46
271.9万円
東北
16
230.7万円
北陸・甲信越
23
324.8万円
中国
16
217.2万円
四国
15
340.3万円
地域別台数
関東
76
288.2万円
関西
28
354万円
東海
39
347.4万円
北海道
12
386.4万円
九州
19
282.8万円
東北
3
397.7万円
北陸・甲信越
13
308.5万円
中国
6
273.5万円
四国
2
388.5万円

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5シリーズとCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
798万円964万円 新車時価格 799万円1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1949~2996
190~197 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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