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5シリーズとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
480 中古車掲載台数 214
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプディブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ 禁煙車 インテリジェントセーフティ パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG ランバーサポート

    本体価格
    579万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ コンフォートパッケージ 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ アダプティブLEDヘッドランプ 黒革シート マルチディスプレイメーター パワートランクフード Mスポーツブレーキ 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 523i 

    本体価格
    48万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 下取ACCLEDヘッドライト限定車210台

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP ACC アルミ ETC ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth (チタンシルバー)

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 キセノンヘッドライト Mスポ純正18インチ&エアロパーツ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    55万円

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    270万円

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    168万円

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    本体価格
    400.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・赤レザーシート・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ブルメスターサウンド・パワーシート・パワーバックドア・シートヒーター&クーラー・LEDヘッドライト・Bluetooth

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 最終型 エクスクルーシブPKG 赤/黒レザー サンルーフ シートヒーター&クーラー Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 禁煙車

    本体価格
    738万円

関東
197
256万円
関西
75
264.7万円
東海
78
327.6万円
北海道
14
290.1万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.1万円
北陸・甲信越
22
267.8万円
中国
14
223.2万円
四国
14
327.8万円
地域別台数
関東
86
287.6万円
関西
32
322.8万円
東海
44
332.4万円
北海道
7
356.1万円
九州
20
269.1万円
東北
4
294.5万円
北陸・甲信越
12
273.4万円
中国
5
289.2万円
四国
4
306.8万円

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5シリーズとCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
798万円964万円 新車時価格 799万円1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1949~2996
190~197 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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