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CLSクラスとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとM4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  M4クーペ
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
279 中古車掲載台数 176
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 走行11000キロ

    本体価格
    310.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・黒革

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・赤黒革・ドラレコ・HUD・ブルメ・ETC

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期型 1オーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ Burmestar 全周囲C CarPlay

    本体価格
    423.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP 黒革 SR ナビTV 全周囲M Burmester

    本体価格
    355.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンル-フ RSP ACC 黒革 ナビ 12セグ LED

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    619.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    228万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
124
411.9万円
関西
42
452万円
東海
54
378万円
北海道
7
359万円
九州
19
304.7万円
東北
6
449.6万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
8
431.8万円
四国
4
523.2万円
地域別台数
関東
73
809.5万円
関西
51
879.6万円
東海
33
882.9万円
北海道
3
1008万円
九州
2
669万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
8
756.9万円
四国
1
655万円

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M4クーペの中古車を探す

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CLSクラスとM4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  M4クーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 1298万円2196万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1949~2996 排気量(cc) 2992
194~367 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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