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CLSクラスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   キャデラック  CT6
VS
11.9万円~748万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 265.8万円~619.9万円
CT6の相場表を見る
227台 中古車掲載台数 18台
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC 電動シート ヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP 黒本革 SR ナビTV 360カメラ 2年保証 MEコネ 全シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW エアバランスP ダイナミックS LED-H/L 純正前後ドラレコ Pスタ 9AT

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ レーダーブレーキセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 左ハンドル 全国配送OK 全車保証付 カールソン20inch  4本出マフラー  禁煙車 AMGスポーツPKG サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/赤黒革シート/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグTV/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パヒュームアトマイザー/純正アルミ/

    本体価格
    397.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディ-ゼルタ-ボ ナビ地デジTV360°カメラ レーダーセーフティ&AMGパッケージ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 スライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ AMGライン 電動レザーシート 前後シートヒーター 純正ナビゲーション TV バックカメラ キーレスゴー ACC BSM 19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    220.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブラック本革シート 全方位パノラマビュー 360°ドライブレコーダー AMG19インチAW Bluetooth フルセグTV USBポート SDカード 新品バッテリー ETC 禁煙車

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 4WD/SR/外20AW/レーダーセーフティ

    本体価格
    388.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 当社管理ユーザー様買取車両 ベージュ革 サンルーフ 全席マッサージ機能付・シートヒータ/エアコン アップルカープレイ リアエンターテインメントシステム 360カメラ 電動リアゲート BOSE

    本体価格
    応談

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュレザー TV 純正20AW ドラレコ前後 BOSE Panaray 34スピーカー ワイヤレスApple CarPlay 後席モニター ナイトビジョン 全席温冷マッサージ機能 後席電動リクライニング機能 デジタルミラー

    本体価格
    608万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター carplay ACC パノラマSR 記録簿

    本体価格
    382万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    450万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュ革/シートヒーター/ベンチレーション/サンルーフ/BOSEサウンド/後席モニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    568万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ブラックレザーメモリー付Pシート/シートヒーター&ベンチレーション/カープレイ&アンドロイドオート/バックモニター/ETC/オートトランク/BOSEサウンド/20インチAW/保証書/取説/1年保証

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ ブラック内装レザーシート Yupiteruドライブレコーダー前後 後席モニター デジタルインナーミラー Bluetooth

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ/ベージュ内装レザーシート/ドライブレコーダー/Bluetooth/バックカメラ/リア電動サンシェード/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/リアヘッドレストモニター/

    本体価格
    275.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒レザー 純正20AW BOSE Panaray 34スピーカー Apple CarPlay 後席モニター ナイトビジョン 全席温冷マッサージ機能 後席電動リクライニング機能 デジタルミラー 電動トランク ワイヤレス充電 HUD

    本体価格
    558万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

    本体価格
    438万円

関東
90台
326.8万円
関西
28台
356.9万円
東海
52台
324.8万円
北海道
9台
363.3万円
九州
15台
247.3万円
東北
4台
324.6万円
北陸・甲信越
13台
325.8万円
中国
8台
373.1万円
四国
8台
298.6万円
地域別台数
関東
8台
417.7万円
関西
2台
583万円
東海
2台
489万円
北海道
0台
---
九州
1台
338万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
521万円
四国
0台
---

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CLSクラスとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   キャデラック  CT6
799万円~1261.1万円 新車時価格 998万円~1045万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1949~2996 排気量(cc) 3649
194~367 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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