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CLSクラスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 17万円219.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
272 中古車掲載台数 271
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー エアロ 20AW 黒革 SR 左H ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD RSP 1オ-ナ 赤/黒革 SR ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ フットトランクオープナー ディーゼル

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    831.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ SR 黒革 RSP 360°カメラ 地デジ マルチLED

    本体価格
    238.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 4700ccツインターボ 9速オートマ

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オ-ナ- 黒革 温冷シ-ト サンR ブルメ2年保

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    718.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    166万円

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    55.5万円

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    95万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ベージュII全塗装

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    82万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

関東
115
447.6万円
関西
41
408.5万円
東海
47
376.9万円
北海道
9
354.3万円
九州
26
377.8万円
東北
8
447.8万円
北陸・甲信越
19
428.9万円
中国
6
380.5万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
66
109万円
関西
28
98.2万円
東海
39
100.7万円
北海道
17
121.5万円
九州
45
97.7万円
東北
31
112.8万円
北陸・甲信越
17
108.8万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99.5万円

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CLSクラスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
799万円1261.1万円 新車時価格 132万円170.5万円
セダン ボディタイプ トラック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1949~2996 排気量(cc) 658
194~367 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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