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CLSクラスとフェローマックスを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとフェローマックスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  フェローマックス
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円
フェローマックスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 20AW/AMGマフラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート ブルメスター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト フルセグ オートトランク マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ 本革レザー Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/サンルーフ/BSM/HUD/赤革シート/シートクーラー/シートヒーター/全方位カメラ/AppleCarPlay/カープレイ/パフュームアトマイザー/レーダークルコン/レーンキープアシスト

    本体価格
    352.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGスポーツパッケージ・車検8年6月

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 4ESP ブルメスターオーディオ 全方位モニター Bluetooth接続 サンルーフ スタッドレス付き ETC ドラレコ フルセグTV  4WD  クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒コンビ革/サンルーフ/ブルメスター/LED/エクスクルーシブ/AMGボンネット/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター/カーナビ/フルセグTV/360カメラ/アクティブクルーズコントロール/ユーザー買取

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローマックス MAXクオーレ 

    本体価格
    68万円

関東
83
289.2万円
関西
25
306.7万円
東海
37
344.4万円
北海道
11
387万円
九州
19
304.1万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
12
252.2万円
中国
5
259.4万円
四国
4
353万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとフェローマックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  フェローマックス
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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