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CLSクラスと599を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  599
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
201 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ 黒革・シートヒーター付/パナメリカーナグリル/サンルーフ/AMGスタイリングパッケージ/社外アルミ/プッシュスタート

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGライン 後期型 右H正規D車 V8ツインターボ ガラスSR ポーセレン革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ ハーマンカードン 全周カメラ&PTS RSP パワートランク エアサス 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 社外エアサス エアロ サンルーフ 19インチ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ETC革シートヒーターBカメラBluetoothHID

    本体価格
    51.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/サンルーフ/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/Androidオート/ベンチレーション/LEDライト/ブルメスター/エアバランスP/HUD/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター レーダーセーフP ACC ブルメスター 純正ナビ TV 全周カメラ PTS HUD パワートランク LEDライト エアサス 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 屋根保管走行距離短目本革シートサンルーフPanasonic地デジナビバックカメラETC付ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    580.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビ エアサス 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    658.9万円

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    本体価格
    1378万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 カーボンLEDステアリング ビアンコ・アヴス クラッチ残75

    本体価格
    1599万円

関東
85
290.8万円
関西
26
316万円
東海
38
344.9万円
北海道
11
391.1万円
九州
19
304.1万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
259.3万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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CLSクラスと599のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  599
799万円1261.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1949~2996 排気量(cc) 5999
194~367 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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