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CLSクラスとローマを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとローマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  ローマ
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 2069.9万円3580万円
ローマの相場表を見る
206 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー ディーラー整備車両 整備記録簿 アテンションアシスト キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール パドル

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 電動リアゲート サンルーフ 車検令和9年3月 バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター メモリー付き本革シート アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期 ニューデザインステアリングホイール MBUX ARナビ マルチビームLEDヘッド マッサージ機能付きブラックナッパレザー ベンチレーター サンルーフ Burmester AMG19AW HUD

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGスポーツパッケージ・車検8年6月

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白革/ガラススライディングルーフ/エクスクルーシブパッケージ/ベンチレーション/エアサス/64色アンビエント/純正19AW/置充電/BSM/HUD/ETC2.0/パフューム/リラクゼーション機能/純正HDDナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    510.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター マッサージ機能 シートヒーター&ベンチレーション アップルカープレイ ドラレコ前後カメラ ETC

    本体価格
    444万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 シ-トヒ-タ- BT音楽 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW LED-H/L R3面プライバシーガラス エアサス F/Rドラレコ

    本体価格
    257万円

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    3550万円

関東
82
304.2万円
関西
31
347.7万円
東海
41
334.3万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
31
2893.3万円
関西
15
2686万円
東海
9
2927.5万円
北海道
5
3177.6万円
九州
4
3060.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとローマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  ローマ
799万円1261.1万円 新車時価格 2682万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1949~2996 排気量(cc) 3855
194~367 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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