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CLSクラスと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと296GTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  296GTS
VS
35万円914.5万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 4750万円6200万円
296GTSの相場表を見る
278 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 下取り車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ TV バックカメラ AMG サンルーフ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD TV-KIT ロワリング 低ダストパッド

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革 SR EXCP RSP ACC Brumester CarPlay

    本体価格
    409.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 右ハンドル フルオリジナルコンディション

    本体価格
    87.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC-P RSP ヒ-タ-ク-ラ-白革 MEコネ2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 赤黒革 360カメ Carplay AirBodyControl

    本体価格
    450.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    5430万円

関東
121
431.6万円
関西
42
432.1万円
東海
50
359.9万円
北海道
9
354.3万円
九州
23
368万円
東北
8
447.8万円
北陸・甲信越
17
464.3万円
中国
6
472万円
四国
2
683万円
地域別台数
関東
8
5506.1万円
関西
5
5377万円
東海
3
5230万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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CLSクラスと296GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  296GTS
799万円1261.1万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1949~2996 排気量(cc) 2992
194~367 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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