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CLSクラスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォード  エクスプローラー
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー ブルメスター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    224.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    606万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー Lorinserフルエアロ ローダウン 白革内装

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外20AW アンビエント

    本体価格
    521万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ AMG仕様 SR 黒革 1オーナー 記録簿

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    178万円

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    248万円

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    本体価格
    49.8万円

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    418万円

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    180.3万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 800Aオプショングループ

    本体価格
    728.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー バックカメラ ETC

    本体価格
    216.1万円

関東
139
428.2万円
関西
42
473.7万円
東海
57
368.2万円
北海道
8
336.3万円
九州
20
300.9万円
東北
8
432.7万円
北陸・甲信越
15
386.7万円
中国
8
375.4万円
四国
3
558.3万円
地域別台数
関東
64
201.8万円
関西
13
173.6万円
東海
29
341.8万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
199.7万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円

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エクスプローラーの中古車を探す

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CLSクラスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォード  エクスプローラー
799万円1261.1万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1949~2996 排気量(cc) 1998~3500
194~367 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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