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CLSクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
197 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    551.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビ エアサス 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    658.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 オートクルーズコントロール 前席メモリ機能付きパワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ESC ABS

    本体価格
    132.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 車検整備2年 車両保証 ナビ 軽油

    本体価格
    195.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    701.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル LEDヘッドライト ブルメスターサウンドシステム フロントベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    180万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    74万円

関東
83
289.3万円
関西
25
306.7万円
東海
37
344.3万円
北海道
10
388.9万円
九州
19
304.1万円
東北
3
408万円
北陸・甲信越
12
252.2万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
13
44.7万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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CLSクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  モビリオスパイク
799万円1261.1万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1949~2996 排気量(cc) 1496
194~367 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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