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CLSクラスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円391.6万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
274 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 革 SR フルセグナビTV 前後ソナー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフAMGPKGラグジュアリーシートPKG

    本体価格
    238.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ AMG19AW 黒本革 自動追従 記録簿 禁煙車

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 D車 左H サンルーフ 8型ナビ 車高調 SSR

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ SR 黒革 レーダーセーフティP 360°カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ 社外マフラー 20インチAW 黒革 SR

    本体価格
    136.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 黒革シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 新品GT63仕様エアロ&20AW&新品タイヤSR

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    773.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE  右ハンドル ウエスタン物 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

関東
116
441.9万円
関西
42
402.4万円
東海
47
364.4万円
北海道
9
354.3万円
九州
26
377.7万円
東北
8
447.8万円
北陸・甲信越
19
428.5万円
中国
6
380.5万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
4
544.9万円
関西
1
158万円
東海
2
325万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1949~2996 排気量(cc) 2960~3199
194~367 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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