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CLSクラスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとデボネアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   三菱  デボネア
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
199 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/社外パナメリカーナグリル/AppleCarPlay/黒革シート/シートヒーター&シートベンチレーション/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ レーダーブレーキセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    670.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 本革 19インチアルミ 社外グリル ETC ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Burmester HUD

    本体価格
    367.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXPKG/サンルーフ/ブルメスター/シシートクーラー/シートヒーター/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/レーンキープアシスト/レーダークルコン/レーンチェンジアシスト/黒革シート/パーキングアシスト

    本体価格
    382.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 大感謝価 格ユーザー買取車両/サンルーフ/ワンオーナー/AMGスポーツパッケージ/ETC/レーダー探知機/レザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/Wエアコン/パワーウィンドウ/純正ナビ/V6NA

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 屋根保管走行距離短目本革シートサンルーフPanasonic地デジナビバックカメラETC付ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

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    480万円

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    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

    本体価格
    115万円

関東
84
299.4万円
関西
23
315.9万円
東海
42
324.9万円
北海道
8
365.2万円
九州
17
267.8万円
東北
4
363.3万円
北陸・甲信越
12
240.4万円
中国
5
255.9万円
四国
4
352.4万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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デボネアの中古車を探す

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CLSクラスとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   三菱  デボネア
799万円1261.1万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1949~2996 排気量(cc) 2972~3496
194~367 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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