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CLSクラスとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   モーガン  プラス4
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
プラス4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 黒革 LED 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート エアサス 19AW

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 新品GT63仕様エアロ&20AW&新品タイヤSR

    本体価格
    507万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP/スライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革 HUD 19インチAW 車検R8 .5

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR/エクスクルーシブP/黒本革/360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/毎年ディーラー整備記録有

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    733.9万円

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    1080万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

関東
142
433.4万円
関西
40
475.4万円
東海
56
369.8万円
北海道
8
336.3万円
九州
21
305.1万円
東北
8
432.6万円
北陸・甲信越
15
386.7万円
中国
8
368.5万円
四国
3
558.3万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
0
---
東海
3
691万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   モーガン  プラス4
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1949~2996 排気量(cc) 1999
194~367 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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