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CLSクラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 220万円2799万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
287 中古車掲載台数 123
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーSF  ACC 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 19インチAMGアルミ 黒革シートバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD TV-KIT ロワリング 低ダストパッド

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    606万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー 左ハンドル エアロ 20AW 黒革 SR ナビ ETC

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ HUD 全方位 アンビエント

    本体価格
    413万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒本革/サンルーフ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革 HUD 19インチAW 車検R8 .5

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    455万円

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    655万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1720万円

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    458万円

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    965万円

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    本体価格
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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    応談

関東
131
418.6万円
関西
41
454.1万円
東海
54
382.4万円
北海道
7
359万円
九州
20
301.4万円
東北
7
406.1万円
北陸・甲信越
16
385.9万円
中国
7
380.9万円
四国
4
523.2万円
地域別台数
関東
43
880.2万円
関西
29
1054.5万円
東海
18
833.2万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
577.6万円
中国
10
666.6万円
四国
5
753.3万円

CLSクラスの中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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CLSクラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
799万円1261.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1949~2996 排気量(cc) 2992
194~367 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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