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CLSクラスとクルーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  クルー
VS
54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円115万円
クルーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マキアートベージュレザーシート サンルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー パワートランク AMG19インチAW レーダーセーフティPKG ベンチレーター

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト シートベンチレーション 黒革シート 全方位カメラ 純正HDDナビ ブルメスタースピーカー 19インチAW

    本体価格
    373.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG ベンガルレッドxブラックナッパレザー サンルーフ ベンチレーションシート シートヒーター ブルメスターサウンドシステム AMGエアロ&ホイール

    本体価格
    429.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティ 純正ナビ フルセグ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ  パフューム ドラレコ パワートランク ベンチレーター

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 ガラスSR HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360° CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク オートハイビーム アクティブパーキング RSP ドラレコ ETC

    本体価格
    373.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 純正HDD・茶赤革・サンルーフ・クリソナ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 元教習車 5速MT 後期型最終モデル KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
91
301.2万円
関西
36
360.1万円
東海
41
319.7万円
北海道
14
391.7万円
九州
21
257.7万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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CLSクラスとクルーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  クルー
799万円1261.1万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1949~2996 排気量(cc) 1998~2825
194~367 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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