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CLSクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207
VS
38万円938万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円61.4万円
207の相場表を見る
279 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    778.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC RSP ヒ-タ-ク-ラ-赤黒革 MEコネ2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 360度カメラ HUD キーレスゴー

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ禁煙フルセグ追従クルーズBSM

    本体価格
    185.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ パナメリカーナグリル 黒本革

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤黒革 Burmester HUD

    本体価格
    393.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 本革 360°カメラ HUD112

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンルーフETC純ナビ黒革シートヒータ

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    210万円

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    38万円

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    本体価格
    30万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 シエロ 1セグナビ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207  

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

関東
119
409.2万円
関西
45
439.2万円
東海
58
385.4万円
北海道
8
414.6万円
九州
17
333.1万円
東北
6
448.8万円
北陸・甲信越
14
377万円
中国
8
429.2万円
四国
4
523.2万円
地域別台数
関東
14
28.9万円
関西
5
32万円
東海
1
55万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.3万円
四国
0
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CLSクラスの中古車を探す

207の中古車を探す

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CLSクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207
799万円1261.1万円 新車時価格 189万円320万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1949~2996 排気量(cc) 1360~1598
194~367 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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