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CLSクラスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと207CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207CC
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
303 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 後期最終型・ローダウン・Pカーナグリル

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ RSP EXCP SR 赤黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ディストロニック パドルシフト

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/毎年ディーラー整備記録有

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート HUD レーダークルーズ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 Rセーフティ

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツパッケージ /認定中古車/サンルーフ/レザーシート/ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 後期 SR ブラウン革 レーダーセーフティ

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    26万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    38万円

関東
142
434.1万円
関西
42
473.3万円
東海
56
369.8万円
北海道
8
336.3万円
九州
21
305.1万円
東北
8
432.6万円
北陸・甲信越
15
386.7万円
中国
8
373.1万円
四国
3
558.3万円
地域別台数
関東
12
48万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
3
49.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CLSクラスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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CLSクラスと207CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207CC
799万円1261.1万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1949~2996 排気量(cc) 1598
194~367 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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