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CLSクラスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと207CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207CC
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
298 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ Rセーフティ 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    373.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒本革/エクスクルージブPKG/ブルメスター

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    591.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージサンルーフ

    本体価格
    417.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン SR 革シート プッシュスタート

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブP SR HUD Burmester 19AW

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    719.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ Lorinserカスタム AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    278万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 

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  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル レザー内装 ナビ+TV

    本体価格
    59.9万円

関東
121
419.6万円
関西
43
444.2万円
東海
61
409.7万円
北海道
12
376.3万円
九州
23
395.6万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
10
461.7万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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CLSクラスと207CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  207CC
799万円1261.1万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1949~2996 排気量(cc) 1598
194~367 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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