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CLSクラスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロールスロイス  ファントム
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1415万円8680万円
ファントムの相場表を見る
287 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ RSP 黒革 SR 19AW 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    558.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/RSP/ナビTV Bカメ/ACC/黒革

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 禁煙レーダーSナビサンルーフ地デジ黒革

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ 社外マフラー 20インチAW 黒革 SR

    本体価格
    136.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 ワンオ-ナ- PSR 全方位 マッドグレー

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パナメリ Burmester サンルーフ RSP HUD

    本体価格
    471.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ運転支援レーダークルコン

    本体価格
    202.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 赤黒革 SR ACC 360°Burmester 衝突軽減B

    本体価格
    673.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD アンビエントライト サンルーフ ETC

    本体価格
    413.7万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース マンソリーフルエアロ・マフラー

    本体価格
    1520万円

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    5980万円

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    応談

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    6990万円

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    本体価格
    7750万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    1415万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series II

    本体価格
    8680万円

関東
132
422.7万円
関西
39
466.7万円
東海
54
374.4万円
北海道
8
336.3万円
九州
20
300.9万円
東北
8
444.7万円
北陸・甲信越
15
391.2万円
中国
8
399.8万円
四国
3
558.3万円
地域別台数
関東
13
4392万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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CLSクラスとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロールスロイス  ファントム
799万円1261.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1949~2996 排気量(cc) 6748~6750
194~367 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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