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CLSクラスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとドーンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロールスロイス  ドーン
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 3750万円4638万円
ドーンの相場表を見る
271 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD SR 赤/黒革ベンチレ-タ- Burmester HUD RSP

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR/1オーナー/エアサス/黒本革/禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革インテリアガラスSRナビTV19インチAW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG/Dシート/1年保証付き

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-SP 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ 社外マフラー 20インチAW 黒革 SR

    本体価格
    136.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    615.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル/ドラレコETC/Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ AMG19AW/SR/ブルメサウンド/RSP/LED

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
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    3798万円

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    4350万円

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    3800万円

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    応談

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    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3750万円

関東
116
444.4万円
関西
40
406.7万円
東海
46
375.1万円
北海道
9
354.3万円
九州
26
377.8万円
東北
8
447.8万円
北陸・甲信越
19
428.9万円
中国
6
380.5万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
7
4159.3万円
関西
2
3785万円
東海
1
4638万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロールスロイス  ドーン
799万円1261.1万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1949~2996 排気量(cc) 6591
194~367 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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