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CLSクラスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  コロナクーペ
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
200 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ローダウン ワーク20インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 社外エアサス エアロ サンルーフ 19インチ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙/後期モデル/サンルーフ/赤黒革シート/ブルメスター/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビTV/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ RセーフティPKG ナッパ革 ブルメスターサウンド 前席シートエアコン 全席シートヒーター 前席パワーシート エアサス ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    373.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 スライディングパノラマサンルーフ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルースブパッケージ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    154.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 大感謝価 格ユーザー買取車両/サンルーフ/ワンオーナー/AMGスポーツパッケージ/ETC/レーダー探知機/レザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/Wエアコン/パワーウィンドウ/純正ナビ/V6NA

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

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    応談

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    148万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

関東
77
303万円
関西
30
347.7万円
東海
40
322.4万円
北海道
11
362.3万円
九州
20
269.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
260.9万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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CLSクラスとコロナクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  コロナクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1949~2996 排気量(cc) 1587~1998
194~367 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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