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CLSクラスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
194 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤/黒革シート パワーシート エアシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドランプ!

    本体価格
    570.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ ベージュレザーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ 純正ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ レーダーブレーキセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 革シート/パノラマサンルーフ/ブルメスタ―/HUD/全周囲/純正ナビ/carplay/ETC/ブラインドスポット/パワーバックドア/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth接続

    本体価格
    356.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ AMG&レーダーセーフティパッケージドラレコ GPSレーダー探知機 ロワリングキット

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 純正HDD・茶赤革・サンルーフ・クリソナ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ 黒革・シートヒーター付/パナメリカーナグリル/サンルーフ/AMGスタイリングパッケージ/社外アルミ/プッシュスタート

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    78万円

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    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
76
285.2万円
関西
28
324.4万円
東海
38
339.4万円
北海道
11
391.1万円
九州
19
304.1万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
258.5万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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CLSクラスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ファンカーゴ
799万円1261.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1949~2996 排気量(cc) 1298~1496
194~367 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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