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タンクとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 203
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/禁煙車/ドライブレコーダー/両側電動スライド/クルーズコントロール/衝突被害軽減装置/バックソナー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減装置/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SA2 ナビ 両電 車検整備付 Bモニ シートヒーター 禁煙車 ステリモ クルコン LED Aライト 純正AW ETC BT スマートキー AAC SRSエアB シートバックテーブル シートリフター シートアンダートレイ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両Pスラ Bカメラ スマアシ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 G トヨタ純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動ドア 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー ETC クルコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ 両側電動 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワースライドドア スマートアシストIII 衝突軽減 クルコン 車線逸脱警報 誤発信抑制 先行車発進 コーナーセンサー LEDライト オートマチックハイビーム バックカメ ・ビルトインE

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9インチナビ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    108万円

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    200万円

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    109万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    394万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ WALDフルエアロ エアサスペンション 純正黒革シート スライディングルーフ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー SR ハーマンカードン ラグジュアリーシート

    本体価格
    180万円

関東
446
99.2万円
関西
226
101.5万円
東海
210
104.6万円
北海道
66
115.2万円
九州
225
101.7万円
東北
161
113.6万円
北陸・甲信越
129
104.8万円
中国
115
104.4万円
四国
45
103.6万円
地域別台数
関東
79
308.3万円
関西
31
342万円
東海
40
321.2万円
北海道
11
362.3万円
九州
20
269.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
239.3万円
四国
2
407万円

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タンクとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
996 排気量(cc) 1949~2996
69~98 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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