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CLSクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとV50の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ボルボ  V50
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円138万円
V50の相場表を見る
301 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ SR・本革・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒皮前後ヒーターサンルーフレーダーSFT

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ運転支援レーダークルコン

    本体価格
    202.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期型 1オーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    207.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ WALDマフラー エアロ

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS63 AMG DVDナビ/CD/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXCパッケ-ジ/SR/HUD/ブルメスタ/BSM

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ プレミアム保証付 サンルーフ  ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG ISG搭載モデル

    本体価格
    450.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28.6万円

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    29.7万円

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    38万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ MTモードHレーザーPシートヒーター禁煙ETC

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック BT接続 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

関東
142
433.4万円
関西
40
475.4万円
東海
56
369.8万円
北海道
8
336.3万円
九州
21
305.1万円
東北
8
432.6万円
北陸・甲信越
15
386.7万円
中国
8
368.5万円
四国
3
558.3万円
地域別台数
関東
22
37.3万円
関西
16
37.5万円
東海
5
43.5万円
北海道
1
55.8万円
九州
4
57万円
東北
2
37.2万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
2
40万円
四国
1
138万円

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CLSクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ボルボ  V50
799万円1261.1万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1949~2996 排気量(cc) 1998~2521
194~367 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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