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SLクラスとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 3598万円19500万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
232 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SLC 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 RSP マジックSky ヒ-タ-黒革 キ-GO 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 RSP 後期 白革 パノラマR ナビ 9AT 2年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 パノラマSR/レーダーセーフティPKG/赤本革

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ETC ナビ TV Bluetooth対応

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル・AMG仕様・社外20インチAW

    本体価格
    158万円

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    応談

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    応談

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    6420万円

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    10450万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

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    応談

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    10500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規ディーラー車両

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Verde Alceo

    本体価格
    10500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    10500万円

関東
83
608.4万円
関西
42
543.5万円
東海
59
606.6万円
北海道
6
420万円
九州
22
507.9万円
東北
3
463.4万円
北陸・甲信越
6
390.9万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
26
9064.2万円
関西
4
5470万円
東海
8
9763.3万円
北海道
2
4830万円
九州
5
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
1190万円1783万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2996~4663 排気量(cc) 6498
306~455 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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