メルセデス・ベンツ SLクラス | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
88万円~1390万円
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中古車相場 |
15.8万円~179万円
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217台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLクラス | マツダ ファミリアバン | |
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1190万円~1783万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4612×1877×1314 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
2996~4663 | 排気量(cc) | 1496 |
306~455 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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