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SLクラスとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   スマート  フォーツーカブリオ
VS
93万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 34.5万円798.8万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
153 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 福岡33ナンバー/正規D車/記録簿20枚有/アイボリーレザー/左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン ブラックレザーインテリア カールソン20インチAW AMGマフラー AMGテールランプ カロッツェリアナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ワンオーナー WORK18AW ETC パワーシート

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 R129・電動ソフトトップ・ハードトップ・右ハンドル・キセノンヘッドライト・レザーシート・ETC

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ベージュレザー シートヒーター 18インチ純正AW タッチスタート harmankardon

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 

    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 新車並行 ワンオーナー 修理内容画像有り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
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  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 

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    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ビルシュタイン車高調サスKIT ローダウン 社外BASTUCKステンマフラー グレーソフトトップ フローティングナビTV バックカメラ 専用ブラックレザー 専用16&17Brabusアルミ パドルシフト レザーダッシュ

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    219.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス アルティメート サンシーカー 世界限定10台/専用色ミッドナイトサファイア/専用ワイドボディ/18インチ鍛造ホイール/専用スポーツサスペンション/チークウッドフロア・トランク/サンシーカーロゴ/アイボリーレザー

    本体価格
    798.8万円

関東
62
877.4万円
関西
28
726万円
東海
28
562.7万円
北海道
4
711.9万円
九州
17
579.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
353万円
中国
4
972.3万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
14
179.7万円
関西
12
218.7万円
東海
4
146.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
2
223.4万円
四国
0
---

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SLクラスとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   スマート  フォーツーカブリオ
1190万円1783万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2996~4663 排気量(cc) 897
306~455 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は153台、フォーツーカブリオの中古車は35台掲載しています。
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