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SLクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   スバル  インプレッサG4
VS
124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円266.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
232 中古車掲載台数 221
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 新車並行500SL 500SLシート張替済全塗装済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティPKG/AMG19inAW/黒革/ACC

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 SL63仕様 左ハンドル 白レザー

    本体価格
    610.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス オリジナルペイント/w113/(230SL) 左ハンドル

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 社外20AW レーダーセーフティー 黒革 禁煙

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 前期仕様 電動オ-プン全シリンダ-修理済

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 250SL 1967年式 車検令和8年7月27日

    本体価格
    1240万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL560 正規ディーラー車 10500キロ

    本体価格
    1580万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

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    80万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後期型

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L プッシュスタート・バックモニター

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    110万円

関東
84
619.4万円
関西
42
543.5万円
東海
58
612.5万円
北海道
6
420万円
九州
22
507.9万円
東北
3
463.4万円
北陸・甲信越
6
390.9万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
63
88.6万円
関西
22
85.8万円
東海
22
100万円
北海道
45
73.5万円
九州
13
74.4万円
東北
27
100.4万円
北陸・甲信越
22
109.6万円
中国
5
130.4万円
四国
2
101.5万円

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SLクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   スバル  インプレッサG4
1190万円1783万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2996~4663 排気量(cc) 1599~1995
306~455 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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