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SLクラスとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとWiLL Viの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  WiLL Vi
VS
88万円1390万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
218 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バックカメラ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    310.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 走行4.9万Km・車検 令和8年9月

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディ-ラ-車 ヤナセ物 品川33ナンバ-

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL65 AMG 正規ディーラー車 6.0V12ツインターボ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション ワンオーナ―・トリュフブラウンレザー

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 パノラミックバリオルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL 500 

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 

    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ハーマンカートン・マジックスカイルーフ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 SL63仕様 左ハンドル 白レザー

    本体価格
    611万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 走行42.918Km 記録簿 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 禁煙車 ゴールドメタリック 58.000km

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    78.9万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 社外オーディオ オープンカー

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    39.8万円

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    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外カロッツェリアナビTV 前後ドラレコ

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    45万円

関東
75
677.5万円
関西
46
608.3万円
東海
49
499.7万円
北海道
7
441万円
九州
21
492.3万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
9
429.6万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円
地域別台数
関東
9
61.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
6
51.8万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  WiLL Vi
1190万円1783万円 新車時価格 130万円145万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
2996~4663 排気量(cc) 1298
306~455 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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