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N-WGNとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
5699 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 L 代車・ナビ付き

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 禁煙 最長5年保証 ナビVXM-234VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTaudio DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト  クルコン アルミ スマ-トキ- サイドエアバッグ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムSSパッケージ ワンオーナー ETC ワンセグTV SDナビ 純正アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 禁煙車 メモリーナビ USB フロントシートヒーター ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG・Aパッケージ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G オートエアコン ドアバイザー プッシュス

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G CDオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ プライバシーガラス アームレスト ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト バイザー SRSエアバッグ

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正9インチナビTV バックカメラ LEDオートライト 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング レーダークルーズC 走行1.1万K 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    応談

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    5980万円

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    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

関東
1173
85.1万円
関西
583
85.7万円
東海
825
101万円
北海道
416
112.3万円
九州
863
82.5万円
東北
586
94.4万円
北陸・甲信越
599
92.9万円
中国
423
86万円
四国
231
85.6万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
120.4万円212.4万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
58~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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