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SLRクラス マクラーレンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
5980万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
中古車相場 109万円765万円
SLクラスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/HRE Classic 300GT 20.21インチ/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 2オーナー 弊社管理車両

    本体価格
    5980万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティPKG 黒本革/ヒーター/エアスカーフ ナビ 地デジ BTオーディオ バックカメラ Dボードクロック パドルシフト 自動トランク/フットOP キーレスゴー ドラレコ AMGエアロ/19AW キセノン/自動HB 2年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ オープンカー 右ハンドル バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト AT スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール CD Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車直6左H ルーフ作動用シリンダーOH済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 89Y最終モデル 4人乗

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 社外品 ワイドフェンダーナビTV革Bカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル・AMG仕様・社外20インチAW

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 テノライトグレー・ブラウンレザー・46000km

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 正規ディーラー車・走行11162km ワンオーナ車(法人個人家族間変更有)ディーラー記録簿15枚 オープントップシリンダー全交換済み・取説・整備手帳付属品

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 AMGスタイリングPKG パノラミックバリオルーフ 19インチAMG5スポークAW アクティブボディコントロールサスペンション レーダーセーフティPKG ナッパレザーシート AppleCarPlayベンチレーションアンビエントライト

    本体価格
    600.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ベージュレザー シートヒーター 18インチ純正AW タッチスタート harmankardon

    本体価格
    338万円

関東
2
5390万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
68
732.7万円
関西
32
674.3万円
東海
25
628.3万円
北海道
3
785.2万円
九州
15
791.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
8
517万円
中国
4
972.3万円
四国
2
498万円

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
5775万円6300万円 新車時価格 1190万円1783万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
5439 排気量(cc) 2996~4663
626~650 最高出力(馬力) 306~455
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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